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题名/责任者:

拥挤收费对城市公共交通系统的影响研究/敖翔龙著

出版发行项:

成都:西南交通大学出版社,2022

ISBN及定价:

978-7-5643-8551-4/CNY58.00

载体形态项:

193页:图;23cm

个人责任者:

敖翔龙 著

学科主题:

交通拥挤-收费制度-影响-城市交通系统-公共交通系统-研究

中图法分类号:

U491.1

书目附注:

有书目 (第184-193页)

提要文摘附注:

随着城市公共交通系统的不断成熟, 现代城市公交呈现出地上和地下、固定线路和不定线路等多种方式交叉运行的新态势。在拥挤收费对公共交通的影响问题中, 需要分别研究其对不同公交出行方式的影响。为此, 本书将出行者的异质性特点纳入交通政策的制定过程中, 基于混合博弈理论和后悔理论分别研究了城市拥挤收费政策对道路公交、轨道交通和网约车系统的影响。为了考虑交通出行群体间的相互影响, 本书提出了基于混合博弈理论的, 同时适用于出行方式选择和出行路径选择的交通仿真模型, 并结合遗传算法 (Genetic Algorithm, GA) 和序列二次规划算法 (Sequential Quadratic Programming, SQP) 对所搭建的混合博弈模型进行了求解。

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