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题名/责任者:

车用驱动电机分布参数建模方法及其应用/钟再敏, 江尚著

出版发行项:

北京:北京理工大学出版社,2018

ISBN及定价:

978-7-5682-5486-1/CNY66.00

载体形态项:

261页, [2] 页图版:图 (部分彩图);24cm

并列正题名:

Distributed parameter model of electric motors for vehicular application

丛编项:

新能源汽车关键技术研究丛书

个人责任者:

钟再敏 著

个人责任者:

江尚 著

学科主题:

新能源-汽车-电机-分布参数-建模系统

中图法分类号:

U469.7

一般附注:

“十三五”国家重点出版物出版规划项目 国之重器出版工程 制造强国建设 上海汽车工业教育基金会资助图书

责任者附注:

钟再敏, 博士毕业于北京理工大学, 现就职于同济大学汽车学院, 教授, 博士生导师, 兼任上海市汽车工程学会理事等社会职务。

书目附注:

有书目 (第246-261页)

提要文摘附注:

本书针对车用电机设计中存在的磁场谐波和饱和非线性建模问题, 提出了所谓的“分布参数”建模方法。该方法选取转子同步坐标系下的电流幅值和相位、转子空间电角度等为广义坐标, 将有限元分析得到的磁共能进行重构, 进而推导出磁链、转矩和电压方程。与常见的基于电感的“集中参数”模型相比, “分布参数”模型的建模与参数提取同步完成, 且能本征地描述磁场的谐波和饱和现象, 从而可以给出基于统一参数的转矩纹波和电压谐波的解析表达式。

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