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题名/责任者:

航空与人为因素:设计过程中如何考虑人为因素/(西)何塞·桑切斯·阿拉科斯(Jose Sanchez-Alarcos)著 程普强主译

出版发行项:

北京:航空工业出版社,2024.06

ISBN及定价:

978-7-5165-3641-4/CNY98.00

载体形态项:

140页;26cm

并列正题名:

Aviation and human factors:how to incorporate human factors into the field

其它题名:

设计过程中如何考虑人为因素

丛编项:

飞机设计技术丛书

个人责任者:

(西) 桑切斯·阿拉科斯 (Sanchez-Alarcos, Jose) 著

个人次要责任者:

程普强 主译

学科主题:

航空安全-人为因素-研究

中图法分类号:

V328

版本附注:

Taylor & Francis出版集团旗下CRC出版公司授权翻译出版

出版发行附注:

限中国大陆发行

责任者附注:

何塞·桑切斯·阿拉科斯，博士，拥有社会学博士和心理学学士。他曾是名飞行员，著有《通过组织学习提高航空安全》一书。在影响航空安全的人为因素和组织因素方面经验丰富。曾在欧洲航空安全局(EASA)和美国国家航空航天局(NASA)担任人为因素培训师，并为多家制造商、航空公司和航空监管机构工作。作为人为因素顾问，他的工作主要涉及航空、核设施、铁路和海上运输领域的航空设计和事故调查。

提要文摘附注:

本书论述了制造商、监管机构和运营商对航空安全的影响，提出了界定人与技术界限的重要性，并指出了人工智能发展给人为因素研究带来的多种挑战。本书共分为8章，分别论述了商用航空的主要特点、航空事件分析流程、人与技术在航空业中的角色演进、人作为可替代资源的可行性、航空安全的主要影响因素、航空组织发展模型、人为因素对航空安全的重要影响以及未来航空的发展趋势。

使用对象附注:

本书适用于航空公司的管理人员、飞行员、维护人员、安全专家，以及从事飞机设计的研究人员和广大航空爱好者

电子资源:

http://www.zxhsd.com/kgsm/ts/2024/07/25/6351291.shtml

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