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题名/责任者:

混合动力电驱动系统工程与技术:建模、控制与仿真/(波) 安东尼·苏马诺夫斯基著 陈勇, 王仁广译

出版发行项:

北京:机械工业出版社,2021

ISBN及定价:

978-7-111-67632-4 精装/CNY159.00

载体形态项:

301页:图;25cm

统一题名:

Hybrid electric powertrain engineering and technology modeling,control, and simulation

其它题名:

建模、控制与仿真

丛编项:

汽车先进技术译丛.新能源汽车系列

个人责任者:

苏马诺夫斯基 (Szumanowski, Antoni) 著

个人次要责任者:

陈勇 译

个人次要责任者:

王仁广 译

学科主题:

混合动力汽车-电动机-研究

中图法分类号:

U469.7

相关题名附注:

英文题名原文取自封面

书目附注:

有书目 (第290-301页)

提要文摘附注:

本书介绍了HEV动力系统的设计过程, 目的在于介绍非线性动态系统建模在汽车一般设计中的应用, 包括动力系统及其控制策略。本书是将学术层面的整合分析方法应用到HEV动力系统设计的一次尝试。重点在于揭示了动力系统能量分析的重要性, 这将使得在主要能量源和辅助能量源中能量指标最小化。本书也讨论了电机的建模及其控制系统, 强调磁场矢量控制建模的同时, 描绘了电机和发电机运行的综合模型, 还讨论了动力电池, 无论是功率型 (HP) 还是能量型 (HE) 的, 在动力系统中都是必不可少的, 为降低成本需要反复修改设计方案。最后, 本书集中介绍了机械传动部分的设计。本书的宗旨在于介绍节能高效的动力系统结构设计方法。

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