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题名/责任者:

地面车辆混合驱动系统建模与控制优化/邹渊, 胡晓松著

出版发行项:

北京:北京理工大学出版社,2015

ISBN及定价:

978-7-5682-0523-8/CNY68.00

载体形态项:

284页:图 (部分彩图);24cm

并列正题名:

Modeling and control optimization for ground vehicle hybrid propulsion system

丛编项:

新能源汽车关键技术研究丛书

个人责任者:

邹渊 著

个人责任者:

胡晓松 著

学科主题:

混合动力汽车-动力系统-研究

中图法分类号:

U469.7

一般附注:

“十二五”国家重点出版物出版规划项目

书目附注:

有书目

提要文摘附注:

本书围绕混合驱动系统构型、参数匹配与控制优化设计展开, 阐述了地面车辆混合驱动系统集成与控制优化设计的基础理论、技术途径和应用方法。第1章分析了混合驱动系统及其控制优化技术。第2章分析混合驱动系统构型及其特征。第3章提出混合驱动系统建模与系统控制的技术挑战, 归纳关键部件模型以及快速控制工程技术。第4章分析了锂离子动力电池建模与系统辨识技术。第5章分析了混合驱动系统最优控制及系统优化的理论和方法。第6章分析混合驱动系统非线性规划的优化控制理论和方法。第5章和第6章都结合实际应用开展深入剖析, 以加深读者理解。第7章和第8章分别针对轮式和履带车辆给出了混合驱动系统建模、控制优化以及快速控制工程的实例。

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