杭州电子科技大学图书馆书目检索系统

Online Public Access Catalogue

题名/责任者:

进化算法与混合动力系统优化/李少波, 杨观赐著

出版发行项:

北京:机械工业出版社,2013

ISBN及定价:

978-7-111-42535-9/CNY52.00

载体形态项:

x, 271页;24cm

并列正题名:

Evolutionary algorithms and optimization of hybrid system

个人责任者:

李少波 1973- 著

个人责任者:

杨观赐 1983- 著

学科主题:

混合动力汽车-动力系统-系统优化-仿真模型

中图法分类号:

U469.702

相关题名附注:

英文并列题名取自封面

责任者附注:

李少波 (1973-)，男，贵州大学教授、博导，中国科学院成都计算机应用研究所兼职博导，教育部新世纪优秀人才计划培养对象等。现任贵州大学教育部现代制造技术重点实验室常务副主任、贵州大学机械工程学院副院长等。

责任者附注:

杨观赐 (1983-)，男，贵州大学教育部现代制造技术重点实验室教师。现为IEEE会员、CCF会员、“贵州省百名教授、博士进企业活动”第五批入选对象、贵阳市科技特派员。

书目附注:

有书目

提要文摘附注:

本书介绍了当前混合动力系统多目标优化方法及其不足，综述了进化算法及进化多目标优化算法的最新研究成果，研究了进化算法中的优秀基因模块挖掘与重用技术，介绍了混合动力系统建模方法及仿真软件。在建立带约束混合动力系统多目标优化数学模型的基础上，设计了基于NSGA-Ⅱ的混合动力系统多目标优化算法、基于Parelo最优原理的混合动力汽车多目标优化进化算法。

使用对象附注:

本书可作为车辆工程、机械工程、计算机科学等学科相关专业工程技术人员、科研人员的实用工具书，也可以作为高年级本科生、研究生的课程教学参考书。

豆瓣简介：