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题名/责任者:

车辆-道路耦合系统动力学研究/杨绍普, 陈立群, 李韶华著

出版发行项:

北京:科学出版社,2012

ISBN及定价:

978-7-03-036965-9/CNY76.00

载体形态项:

242页:图;24cm

并列正题名:

Dynamics of vehicle-road coupled system

丛编项:

非线性动力学丛书;16

个人责任者:

杨绍普 著

个人责任者:

陈立群 著

个人责任者:

李韶华 著

学科主题:

道路车辆-耦合系统-系统动态学-研究

中图法分类号:

U461.1

书目附注:

有书目和索引

提要文摘附注:

本书在介绍车辆动力学、道路动力学的国内外研究现状的基础上，提出了车辆-道路耦合系统动力学的研究框架，对车辆、道路及车辆-道路耦合系统动力学进行了理论、仿真及实验研究，主要包括基于实验建模、多自由度模型和多体系统动力学模型进行重型车辆动力学的研究；采用积分变换法、Galerkin方法、有限元法分析移动车辆载荷下的道路系统动力学响应；建立车辆-道路耦合系统，比较耦合模型与传统模型动力响应的区别，分析车辆、道路系统参数的低动力设计措施；对于车路耦合实验段的建设、传感器的布置和实验数据的分析处理进行论述。

使用对象附注:

本书适合高等学校力学、车辆、公路、机械及其他相关专业的教师、高年级本科生与研究生，以及相关专业的工程技术人员使用。

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