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MARC状态:审校 文献类型:中文图书 浏览次数:57

题名/责任者:
增程式电动汽车动力总成关键技术/徐忠四著
出版发行项:
北京:机械工业出版社,2018
ISBN及定价:
978-7-111-60555-3/CNY39.00
载体形态项:
111页:图;24cm
并列正题名:
Key techniques for powertrain system of the extended-range electric vehicle
丛编项:
新能源汽车研究与开发丛书
个人责任者:
徐忠四
学科主题:
电动汽车-汽车动力学-动力总成-研究
中图法分类号:
U469.72
一般附注:
中北大学学科建设经费资助项目
书目附注:
有书目 (第107-111页)
提要文摘附注:
本书以探索增程式电动汽车动力总成的关键技术为目标,分析了增程器系统专用发动机的振动源和噪声传递路径,通过悬置系统固有频率匹配及解耦率优化、增程器发动机测试工况点选择及多目标优化控制策略、减速器啸叫噪声双目标函数优化等技术手段降低了增程器系统引起的整车噪声,通过增程器系统高可靠性弹性连接技术,建立增程器动力总成可靠性台架试验方法,改善了增程器系统的可靠性。将这些关键技术应用于增程式电动汽车进行整车布置及性能测试,最终实现动力总成关键技术(增程器系统低噪声和高可靠性关键技术、减速器啸叫噪声的优化控制技术)在整车上集成应用,从而改善增程式电动汽车的乘坐舒适性能,满足增程式电动汽车产业化需要。
使用对象附注:
本书可供从事新能源汽车研究、设计相关的工程技术人员参考,也可供高等院校相关教师和研究生科研和教学时参考。
全部MARC细节信息>>
索书号 条码号 年卷期 馆藏地 书刊状态 还书位置
U469.72/256 72281468   自然科学第二书库(7F)     可借 自然科学第二书库(7F)
U469.72/256 72281469   自然科学第二书库(7F)     可借 自然科学第二书库(7F)
U469.72/256 72281470   自然科学第二书库(7F)     可借 自然科学第二书库(7F)
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