MARC状态:审校 文献类型:中文图书 浏览次数:51
- 题名/责任者:
- 混合动力履带车辆机电复合传动系统优化设计方法/秦兆博著
- 出版发行项:
- 北京:清华大学出版社,2022
- ISBN及定价:
- 978-7-302-60071-8 精装/CNY119.00
- 载体形态项:
- 26, 227页, [12] 页图版:图 (部分彩图);25cm
- 并列正题名:
- Optimal design methodology of the electro-mechanical transmission system for hybrid tracked vehicles
- 丛编项:
- 清华大学优秀博士学位论文丛书
- 个人责任者:
- 秦兆博 著
- 学科主题:
- 混合动力汽车-履带车-机电系统-最优设计
- 中图法分类号:
- U469.6
- 书目附注:
- 有书目 (第214-225页)
- 提要文摘附注:
- 混合动力履带车辆传动系统的结构选型与优化设计对整车性能有重要影响, 能够全面提升其结构紧凑性、动力性和经济性, 是下一代履带车辆技术发展的重要方向。本书是一部阐述混合动力履带车辆机电复合传动系统优化设计方法的研究型著作。本书应用车辆动力学、优化理论、控制等原理, 从拓扑构型动力学建模、大规模拓扑构型优化方法、融合参数的协同优化设计方法等角度详细地介绍了该领域的核心问题, 并提出了解决方案。
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索书号 | 条码号 | 年卷期 | 馆藏地 | 书刊状态 | 还书位置 |
U469.6/534 | 72452590 | 自然科学第二书库(7F) | 可借 | 自然科学第二书库(7F) | |
U469.6/534 | 72452591 | 自然科学第二书库(7F) | 可借 | 自然科学第二书库(7F) | |
U469.6/534 | 72452592 | 自然科学第二书库(7F) | 可借 | 自然科学第二书库(7F) | |
U469.6/534 | 72452593 | 自然科学第二书库(7F) | 可借 | 自然科学第二书库(7F) |
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