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题名/责任者:

车辆半主动悬架控制设计/(意) 塞吉奥·马泰奥·萨瓦瑞斯 ... [等] 著 危银涛, 彭志召译

出版发行项:

北京:清华大学出版社,2019

ISBN及定价:

978-7-302-53257-6/CNY85.00

载体形态项:

30, 176页:图;23cm

并列正题名:

Semi-active suspension control design for vehicles

个人责任者:

萨瓦瑞斯 (Savaresi, Sergio Matteo) 1968- 著

个人责任者:

普索特-瓦萨尔 (Poussot-Vassal, Charles) 1982- 著

个人责任者:

斯卑尔特 (Spelta, Cristiano) 1979- 著

个人次要责任者:

危银涛 译

个人次要责任者:

彭志召 译

学科主题:

车悬架-半主动悬架

中图法分类号:

U463.33

题名责任附注:

题名页题: (意) 塞吉奥·马泰奥·萨瓦瑞斯, (法) 查尔斯·普索特-瓦萨尔, (意) 克里斯蒂亚诺·斯卑尔特, (法) 奥利维尔·塞纳米, (法) 卢克·加尔德著

出版发行附注:

本版由ELSEVIER LTD.授权清华大学出版社在中国大陆地区 (不包含香港、澳门以及台湾地区) 出版发行

书目附注:

有书目 (第157-163页)

提要文摘附注:

本书旨在于讨论车辆半主动悬架控制问题,首先介绍了用于分析和控制综合目的的半主动技术和相关的面向悬架的车辆模型, 重点阐述了使用时域和频域评价标准和对悬架系统进行评价的简单而有效的专用度量和方法。

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