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• 010 __ |a 978-7-03-036965-9 |d CNY76.00

• 100 __ |a 20130411d2012 em y0chiy50 ea

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• 102 __ |a CN |b 110000

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• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 车辆-道路耦合系统动力学研究 |A che liang - dao lu ou he xi tong dong li xue yan jiu |d = Dynamics of vehicle-road coupled system |f 杨绍普, 陈立群, 李韶华著 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2012

• 215 __ |a 242页 |c 图 |d 24cm

• 225 2_ |a 非线性动力学丛书 |A fei xian xing dong li xue cong shu |v 16

• 320 __ |a 有书目和索引

• 330 __ |a 本书在介绍车辆动力学、道路动力学的国内外研究现状的基础上，提出了车辆-道路耦合系统动力学的研究框架，对车辆、道路及车辆-道路耦合系统动力学进行了理论、仿真及实验研究，主要包括基于实验建模、多自由度模型和多体系统动力学模型进行重型车辆动力学的研究；采用积分变换法、Galerkin方法、有限元法分析移动车辆载荷下的道路系统动力学响应；建立车辆-道路耦合系统，比较耦合模型与传统模型动力响应的区别，分析车辆、道路系统参数的低动力设计措施；对于车路耦合实验段的建设、传感器的布置和实验数据的分析处理进行论述。

• 333 __ |a 本书适合高等学校力学、车辆、公路、机械及其他相关专业的教师、高年级本科生与研究生，以及相关专业的工程技术人员使用。

• 410 _0 |1 2001 |a 非线性动力学丛书 |v 16

• 510 1_ |a Dynamics of vehicle-road coupled system |z eng

• 606 0_ |a 道路车辆 |A dao lu che liang |x 耦合系统 |x 系统动态学 |x 研究

• 690 __ |a U461.1 |v 5

• 701 _0 |a 杨绍普 |A yang shao pu |4 著

• 701 _0 |a 陈立群 |A chen li qun |4 著

• 701 _0 |a 李韶华 |A li shao hua |4 著

• 801 _0 |a CN |b 北京新华书店首都发行所有限公司 |c 20130411

• 905 __ |a HDUL |d U461.1/428

• 920 __ |a 233030 |z 1