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- 000 01134nam0 2200277 450
- 010 __ |a 978-7-03-042601-7 |b 精装 |d CNY110.00
- 100 __ |a 20150306d2015 em y0chiy0110 ea
- 200 1_ |a 车辆-轨道耦合动力学 |A che liang-gui dao ou he dong li xue |h 上册 |b 专著 |d Vehicle-track coupled dynamics |f 翟婉明著 |z eng
- 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2015
- 215 __ |a 13,254页 |c 图 |d 25cm
- 300 __ |a 国家重点基础研究发展计划(973计划)项目资助研究成果 国家自然科学基金(高铁联合基金)重点项目资助研究成果
- 330 __ |a 本书阐述了作者提出的车辆-轨道耦合动力学理论及其在现代铁路工程中的应用实践。全书共十九章,分上、下两册。此为上册,论述了车辆轨道耦合动力学的理论体系,包括学术思想、理论模型、求解方法、仿真方法、试验方法及评价方法等。
- 510 1_ |a Vehicle-track coupled dynamics |h Volume 1 |z eng
- 606 0_ |a 轮轨关系 |x 耦合 |x 动力学
- 701 _0 |a 翟婉明 |A zhai wan ming |f (1963-) |4 著
- 801 _0 |a CN |b HDUL |c 20160429
- 905 __ |a HDUL |d U211.5/146:V1