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• 010 __ |a 978-7-5008-7348-8 |d CNY43.00

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• 101 1_ |a chi |c eng

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• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 航空事故分析和预防的人的因素模型 |A hang kong shi gu fen xi he yu fang de ren de yin su mo xing |f (英) 托马斯·格里芬, 马克·杨, 内维尔·斯坦顿著 |d = Human factors models for aviation accident analysis and prevention |f Thomas G. C. Griffin, Mark S. Young, Neville A. Stanton |g 倪海云等译 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 中国工人出版社 |d 2020

• 215 __ |a 215页 |c 图 |d 24cm

• 306 __ |a 由Taylor & Francis出版集团旗下，Routledge出版公司授权出版 本书限中国大陆发行

• 320 __ |a 有书目 (第198-215页)

• 330 __ |a 本书共分八章，内容包括：构建一个模型化的动态世界；复杂情境下的复杂方法；研究的发展；拓展信息网络的潜力：贝叶斯方法；是否可以通过模拟来验证源自事故征候数据的网络：一项试点研究；事故征候与事故：一项行业研究等。

• 500 10 |a Human factors models for aviation accident analysis and prevention |A Human factors models for aviation accident analysis and prevention |m Chinese

• 606 0_ |a 航空安全 |A hang kong an quan |x 人为因素 |x 研究

• 690 __ |a V328 |v 5

• 701 _1 |a 格里芬 |A ge li fen |g (Griffin, Thomas G.C.) |4 著

• 701 _1 |a 杨 |A yang |g (Young, Mark S.) |4 著

• 701 _1 |a 斯坦顿 |A si tan dun |g (Stanton, Neville A.) |4 著

• 702 _0 |a 倪海云 |A ni hai yun |4 译

• 801 _0 |a CN |b HDUL |c 20200603

• 905 __ |a HDUL |d V328/464

• 920 __ |a 233030 |z 1