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• 010 __ |a 978-7-03-067785-3 |b 精装 |d CNY368.00

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• 200 1_ |a 飞行器先进液压管路系统流固耦合动力学与控制 |A fei xing qi xian jin ye ya guan lu xi tong liu gu ou he dong li xue yu kong zhi |f 岳珠峰 ... 等著

• 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2022

• 215 __ |a 549页 |c 图 |d 25cm

• 304 __ |a 题名页题: 岳珠峰, 刘伟, 周长聪, 翟敬宇等著

• 320 __ |a 有书目

• 330 __ |a 本书重点探索飞行器管路系统流固耦合动力学规律, 由其引发的故障机理、设计方法以及减振控制措施等问题。从机理、失效、设计、应用四个方面, 系统总结了飞行器先进液压管路系统流固耦合动力学分析与控制方面取得的理论、技术和应用成果。涵盖了飞行器液压系统复杂管路一体化流固耦合建模、“机体-卡箍-管路”结构的试验技术和仿真分析方法、管路系统关键结构 (管路接头、卡箍、密封) 的疲劳失效分析、基于约束阻尼层的减振控制技术、动强度可靠性分析与优化设计、基于光纤光栅的多参数分布式测量与故障检测方法等方面的内容。旨在为飞行器各种管路系统的动力学设计、寿命评估、减振控制、故障监测、故障溯源等工程实践工作, 提供完备的理论、方法以及应用技术参考。

• 606 0_ |a 飞行器 |A fei xing qi |x 液压系统 |x 管路系统 |x 振动疲劳 |x 研究

• 690 __ |a V47 |v 5

• 701 _0 |a 岳珠峰 |A yue zhu feng |4 著

• 701 _0 |a 刘伟 |A liu wei |4 著

• 701 _0 |a 周长聪 |A zhou chang cong |4 著

• 801 _0 |a CN |b HDUL |c 20221018

• 905 __ |a HDUL |d V47/712

• 920 __ |a 233030 |z 1