机读格式显示(MARC)
- 010 __ |a 978-7-5643-1615-0 |d CNY39.80
- 100 __ |a 20120413d2012 em y0chiy0121 ea
- 200 1_ |a 高速铁路的区域经济效应 |A gao su tie lu de qu yu jing ji xiao ying |f 骆玲, 曹洪著
- 210 __ |a 成都 |c 西南交通大学出版社 |d 2012
- 215 __ |a 265页 |c 图 |d 23cm
- 225 2_ |a 高速铁路与区域经济发展研究丛书 |A gao su tie lu yu qu yu jing ji fa zhan yan jiu cong shu
- 300 __ |a 国家出版基金项目 “十二五”国家重点图书
- 320 __ |a 有书目 (第252-263页)
- 330 __ |a 作者综合运用区域经济学、交通运输经济学、城市经济学、产业经济学等理论与方法, 深刻分析了高速铁路对区域分工和贸易、区域通达性、区域知识可达性等要素的影响机理。在此基础上, 作者系统地论述了高速铁路对区域经济发展的重要作用, 凝练出“四大效应”、即区域经济增长拉动效应、区域城市空间极化效应、区域产业集聚效应与扩散效应, 以及区域城市群发展效应。
- 410 _0 |1 2001 |a 高速铁路与区域经济发展研究丛书
- 606 0_ |a 高速铁路 |A gao su tie lu |x 影响 |x 区域经济发展 |x 研究 |y 中国
- 701 _0 |a 骆玲 |A luo ling |f 1965- |4 著
- 701 _0 |a 曹洪 |A cao hong |d 1975- |4 著
- 801 _0 |a CN |b 三新书业 |c 20120719
- 905 __ |a HDUL |d F127/7101