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• 010 __ |a 978-7-5710-1478-0 |d CNY98.00

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• 200 1_ |a 需求响应接驳公交调度优化模型与方法 |A xu qiu xiang ying jie bo gong jiao diao du you hua mo xing yu fang fa |f 王正武著

• 210 __ |a 长沙 |c 湖南科学技术出版社 |d 2022

• 215 __ |a 215页 |c 图 |d 24cm

• 314 __ |a 王正武 (1973-), 湖南宁乡人, 长沙理工大学教授, 博士生导师。

• 320 __ |a 有书目 (第201-208页)

• 330 __ |a 本书针对需求响应接驳公交研究现状的不足之处, 就面向干线公交站点接驳的需求响应接驳公交相关理论技术方法展开研究, 主要研究内容如下: (1) 对需求响应公交定义、研究意义、发展历程进行分析综述; (2) 对需求响应接驳公交系统框架、适应性、调度优化理论、影响因素进行分析; (3) 刻画分析需求响应接驳公交系统特性, 包括乘客聚类、服务范围选择、停靠站选址等; (4) 研究小服务区内需求响应接驳公交路径与发车时间的协调问题, 包括多车型MAST系统、同时接送响应型接驳公交、响应型接驳公交动态路径优化、多换乘站响应型接驳公交, 分别构建协调优化模型, 设计求解算法等内容。

• 606 0_ |a 公交车辆 |A gong jiao che liang |x 车辆调度 |x 优化模型

• 690 __ |a U492.4 |v 5

• 701 _0 |a 王正武 |A wang zheng wu |f 1973- |4 著

• 801 _0 |a CN |b HDUL |c 20221020

• 905 __ |a HDUL |d U492.4/111

• 920 __ |a 233030 |z 1