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- 010 __ |a 978-7-5517-2392-3 |d CNY58.00
- 100 __ |a 20201029d2020 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 半挂汽车列车动态特性分析与鲁棒控制 |A ban gua qi che lie che dong tai te xing fen xi yu lu bang kong zhi |f 常胜著
- 210 __ |a 沈阳 |c 东北大学出版社 |d 2020
- 215 __ |a 182页 |c 图 |d 24cm
- 320 __ |a 有书目 (第173-182页)
- 330 __ |a 本书基于车辆系统动力学,运用计算机仿真技术分析了半挂汽车列车的运动学特性,采用参数化定量分析方法研究了鞍座结构参数的匹配及其对半挂汽车列车操稳性能的影响问题。主要针对半挂汽车列车行驶的侧向稳定性能及其鲁棒控制策略展开研究,为探索半挂汽车列车沿预定路线行驶的跟踪控制问题提供新的手段和方法。同时,采用模拟试验的方法分析了挂车的摆振特性,并对四轮转向技术在汽车列车上的应用做了仿真研究。
- 606 0_ |a 半挂汽车列车 |A ban gua qi che lie che |x 动态特性 |x 分析
- 606 0_ |a 半挂汽车列车 |A ban gua qi che lie che |x 动态特性 |x 鲁棒控制 |x 研究
- 701 _0 |a 常胜 |A chang sheng |4 著
- 801 _0 |a CN |b HDUL |c 20201201
- 905 __ |a HDUL |d U469.5/970