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• 200 1_ |a 城市交通需求管理 |A cheng shi jiao tong xu qiu guan li |e 政策叠加效应与群决策视角 |f 李静著

• 210 __ |a 北京 |c 清华大学出版社 |d 2020

• 215 __ |a 207页 |c 图 |d 23cm

• 225 2_ |a 清华汇智文库 |A qing hua hui zhi wen ku

• 300 __ |a 国家自然科学基金青年基金 编号：71103014 北京市社会科学基金青年基金 编号：14JGC095

• 320 __ |a 有书目

• 330 __ |a 本书结合作者近年来所主持的国家自然科学基金项目和北京市社会科学基金项目的一系列研究成果，以交通需求管理政策效果为主要研究对象，系统性地提出了开展中国城市交通需求管理政策效果评估的方法体系。从交通需求管理政策实际叠加效应入手，聚焦经济杠杆类和行政命令类的交通需求管理政策效果比较，选择出租车调价这种典型的经济杠杆类交通需求管理政策进行模拟仿真分析，为具体政策制定实施提供科学支撑。

• 410 _0 |1 2001 |a 清华汇智文库

• 517 1_ |a 政策叠加效应与群决策视角 |A zheng ce die jia xiao ying yu qun jue ce shi jiao

• 606 0_ |a 城市交通运输 |A cheng shi jiao tong yun shu |x 交通运输管理 |x 研究 |y 中国

• 690 __ |a F572 |v 5

• 701 _0 |a 李静 |A li jing |4 著

• 801 _0 |a CN |b HDUL |c 20201204

• 905 __ |a HDUL |d F572/450

• 920 __ |a 233030 |z 1