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• 010 __ |a 978-7-302-60071-8 |b 精装 |d CNY119.00

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• 200 1_ |a 混合动力履带车辆机电复合传动系统优化设计方法 |A hun he dong li lv dai che liang ji dian fu he chuan dong xi tong you hua she ji fang fa |d Optimal design methodology of the electro-mechanical transmission system for hybrid tracked vehicles |f 秦兆博著 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 清华大学出版社 |d 2022

• 215 __ |a 26, 227页, [12] 页图版 |c 图 (部分彩图) |d 25cm

• 225 2_ |a 清华大学优秀博士学位论文丛书 |A qing hua da xue you xiu bo shi xue wei lun wen cong shu

• 320 __ |a 有书目 (第214-225页)

• 330 __ |a 混合动力履带车辆传动系统的结构选型与优化设计对整车性能有重要影响, 能够全面提升其结构紧凑性、动力性和经济性, 是下一代履带车辆技术发展的重要方向。本书是一部阐述混合动力履带车辆机电复合传动系统优化设计方法的研究型著作。本书应用车辆动力学、优化理论、控制等原理, 从拓扑构型动力学建模、大规模拓扑构型优化方法、融合参数的协同优化设计方法等角度详细地介绍了该领域的核心问题, 并提出了解决方案。

• 410 _0 |1 2001 |a 清华大学优秀博士学位论文丛书

• 510 1_ |a Optimal design methodology of the electro-mechanical transmission system for hybrid tracked vehicles |z eng

• 606 0_ |a 混合动力汽车 |A hun he dong li qi che |x 履带车 |x 机电系统 |x 最优设计

• 690 __ |a U469.6 |v 5

• 701 _0 |a 秦兆博 |A qin zhao bo |4 著

• 801 _0 |a CN |b HDUL |c 20220927

• 905 __ |a HDUL |d U469.6/534

• 920 __ |a 233030 |z 1