机读格式显示(MARC)

• 000 01069nam0 2200229 450

• 001 0000655939

• 005 20170517150500.0

• 010 __ |a 978-7-5641-7035-6 |d CNY22.00

• 100 __ |a 20170324d2017 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 320000

• 105 __ |a y z 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 城市快速路速度引导控制技术及仿真 |A Cheng Shi Kuai Su Lu Su Du Yin Dao Kong Zhi Ji Shu Ji Fang Zhen |f 陈大山著

• 210 __ |a 南京 |c 东南大学出版社 |d 2017

• 215 __ |a 346页 |d 26cm

• 330 __ |a 本书在对实际快速路交通流数据分析基础上，探讨了面向应用的单点速度引导值确立与多点速度引导值空间优化策略；扩展了宏观动态交通流模型，通过模型预测控制，对速度引导时间优化进行仿真分析；考虑速度引导控制正面效应区间，对不同交通需求与服从度进行比照分析；应用SSAM对运行轨迹建立对数线性模型，并以此模型作为事故风险模型，应用模型预测控制，使得速度引导控制策略以量化的交通安全为导向；在速度引导控制下，对快速路动态OD估计进行仿真分析。

• 690 __ |a U495 |v 5

• 701 _0 |a 陈大山 |A Chen Da Shan |4 著

• 801 _0 |a CN |b 浙江大涵文化 |c 20170330

• 905 __ |a HDUL |d U495/742

• 920 __ |a 233030 |z 1