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- 010 __ |a 978-7-118-13257-1 |b 精装 |d CNY138.00
- 100 __ |a 20240704d2024 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 船型设计最优化 |A chuan xing she ji zui you hua |f 赵峰,李胜忠著
- 210 __ |a 北京 |c 国防工业出版社 |d 2024
- 215 __ |a 154页 |c 图 |d 24cm
- 330 __ |a 本书聚焦船型设计技术发展前沿,围绕船型最优化的本质特征,系统地介绍了以数学建模、数值评估、数理寻优为特征的船型设计模式。重点阐述了融合船体几何重构技术、船舶水动力数值预报技术、粒子群全局优化算法的“精细流场优化驱动的船型设计方法”,可用于解决船舶阻力、流场、波浪增阻、运动响应等多目标综合优化设计问题。同时,本书介绍了该设计方法在低速船/中高速船、单体船/双体船、水面舰船/民船、高性能船等各类船舶工程设计中较广泛的应用与验证。通过优化设计,大幅提升了船舶航行性能。
- 606 0_ |a 船型设计 |A Chuan Xing She Ji |x 最优设计 |x 研究
- 701 _0 |a 赵峰 |A zhao feng |4 著
- 701 _0 |a 李胜忠 |A li sheng zhong |4 著
- 801 _0 |a CN |b HDUL |c 20241122
- 905 __ |a HDUL |d U662.2/420