机读格式显示(MARC)
- 000 02075nam0 2200301 450
- 010 __ |a 978-7-5165-2774-0 |d CNY138.00
- 100 __ |a 20220317d2021 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 绿色航空 |A lv se hang kong |e 飞机技术和替代性燃料降低对环境的影响 |f (美) 艾米莉.S. 纳尔逊, 达尼雷迪.R. 雷迪主编 |d Green aviation |e reduction of environmental through aircraft technology and alternative fuels |f Emily S. Nelson, D.R. Reddy |g 中国航空研究院译 |z eng
- 210 __ |a 北京 |c 航空工业出版社 |d 2021
- 215 __ |a 361页 |c 图 |d 26cm
- 306 __ |a 本书原版由Taylor & Francis出版集团旗下CRC出版公司出版, 并经其授权翻译出版 本书中文简体翻译版授权由中航出版传媒有限责任公司独家出版
- 330 __ |a 本书涵盖了环境影响、技术进步、公共政策和经济形势等与绿色航空相关的议题, 这些议题与未来几十年的发展速度密切相关。来自NASA (美国国家航空航天局) 和其他政府机构以及学术界和工业界的专家回顾了绿色航空的最新技术发展, 这些技术将推动行业的进步, 包括通过更好的推进系统、阻力更低的机身构型、先进的材料和操作方式的改变来提高效率。通过燃烧室的设计和替代燃料的使用, 可达成清洁燃烧和控制噪声、尾气和颗粒排放的目标。飞机寿命和维修补给的经济需求决定了喷气发动机燃料、混合石油基燃料和替代燃料的驱动力。这本书概述了这类燃料的最新认证标准, 政府专家们评估了当前和未来的法规及其对绿色航空的影响, 使用了生命周期方法评估世界范围内的生物燃料技术, 同时也讨论了全球各地生物燃料发展的可持续方案, 包括美国、欧盟、巴西、中国和印度。
- 500 10 |a Green aviation : reduction of environmental through aircraft technology and alternative fuels |A Green aviation : reduction of environmental through aircraft technology and alternative fuels |m Chinese
- 606 0_ |a 飞机 |A fei ji |x 无污染燃料 |x 环境影响 |x 研究
- 701 _1 |a 纳尔逊 |A na er xun |g (Nelson, Emily S.) |4 主编
- 701 _1 |a 雷迪 |A lei di |g (Reddy, D.R.) |4 主编
- 712 02 |a 中国航空研究院 |A zhong guo hang kong yan jiu yuan |4 译
- 801 _0 |a CN |b HDUL |c 20220517
- 905 __ |a HDUL |d V31/223