机读格式显示(MARC)

• 000 01554nam 2200313 450

• 001 0000787360

• 005 20201217145400.0

• 010 __ |a 978-7-302-55818-7 |d CNY89.00

• 100 __ |a 20200818d2020 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 110000

• 105 __ |a a a 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 危险品运输车辆路径优化 |A wei xian pin yun shu che liang lu jing you hua |e 理论与方法 |f 张萌, 王能民, 何正文著

• 210 __ |a 北京 |c 清华大学出版社 |d 2020

• 215 __ |a xiii, 176页 |c 图 |d 24cm

• 225 2_ |a 清华汇智文库 |A qing hua hui zhi wen ku

• 300 __ |a 国家自然科学基金重点项目“企业绿色增长模式与价值链重构研究”(项目编号：71732006) 国家自然科学基金面上项目“闭环供应链的牛鞭效应及其协调研究”(项目编号：71572138)

• 320 __ |a 有书目 (第167-176页)

• 330 __ |a 本书梳理了危险品运输车辆路径优化的理论与方法。全书共10章，首先介绍了理论基础和相关文献综述；其次给出危险品运输车辆路径优化的基本问题并介绍求解方法；再次提出基于车辆个体风险的危险品运输车辆路径优化，并在禁止车辆并行、考虑事故后路段失效、基于实时装载量风险、重大事故规避四种不同的情景下进行研究；最后分析危险品运输事故的典型案例，给出危险品运输车辆路径优化的实例，从企业决策者和政府管理部门两方面总结管理启示和政策建议，并展望了未来的研究方向。

• 410 _0 |1 2001 |a 清华汇智文库

• 606 0_ |a 公路运输 |A gong lu yun shu |x 危险货物运输 |x 交通运输安全 |x 研究

• 690 __ |a U492.8 |v 5

• 701 _0 |a 张萌 |A zhang meng |4 著

• 701 _0 |a 王能民 |A wang neng min |4 著

• 701 _0 |a 何正文 |A he zheng wen |4 著

• 801 _0 |a CN |b HDUL |c 20201013

• 905 __ |a HDUL |d U492.8/140

• 920 __ |a 233030 |z 1