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• 010 __ |a 978-7-5124-3423-3 |d CNY89.00

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• 200 1_ |a 航空燃气涡轮发动机振动抑制容差设计 |A hang kong ran qi wo lun fa dong ji zhen dong yi zhi rong cha she ji |d = Design of vibration suppression tolerance for air gas turbine engine |f 刘永泉, 洪杰, 马艳红著 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 北京航空航天大学出版社 |d 2020

• 215 __ |a 324页 |c 图 |d 24cm

• 225 2_ |a 航空发动机新技术丛书 |A hang kong fa dong ji xin ji shu cong shu

• 225 2_ |a 国之重器出版工程 |A guo zhi zhong qi chu ban gong cheng |i 国防现代化建设

• 314 __ |a 刘永泉, 博士, 研究员, 博士生导师。洪杰, 北京航空航天大学教授, 博士生导师。马艳红, 北京航空航天大学教授, 博士生导师。

• 320 __ |a 有书目 (第321-324页)

• 330 __ |a 本书针对现代航空发动机在研制、生产和使用过程中, 装配状态和载荷环境变化等非确定性因素对整机振动特性的影响, 将非确定性方法引入航空发动机整机振动设计和分析中, 对结构系统的非连续及其对航空发动机整机振动特性的影响进行了理论研究, 构建出包括结构系统界面接触状态、连接结构力学特性、转子结构系统振动特性的非确定容差设计理论方法。通过系统研究典型航空发动机及其转子结构、支承刚度、连接刚度、不平衡量和不同心等结构力学特征参数的分布特性及其对整机振动特性的影响规律, 为现代先进航空发动机整机动力学设计和控制装配过程引发的整机振动问题提供了新技术。

• 410 _0 |1 2001 |a 航空发动机新技术丛书

• 410 _0 |1 2001 |a 国之重器出版工程 |i 国防现代化建设

• 510 1_ |a Design of vibration suppression tolerance for air gas turbine engine |z eng

• 606 0_ |a 航空发动机 |A hang kong fa dong ji |x 燃气轮机 |x 振动控制 |x 设计

• 690 __ |a V235.1 |v 5

• 701 _0 |a 刘永泉 |A liu yong quan |4 著

• 701 _0 |a 洪杰 |A hong jie |4 著

• 701 _0 |a 马艳红 |A ma yan hong |4 著

• 801 _0 |a CN |b HDUL |c 20211012

• 905 __ |a HDUL |d V235.1/032

• 920 __ |a 233030 |z 1