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- 000 02317oam2 2200397 450
- 010 __ |a 978-7-5165-3641-4 |d CNY98.00
- 100 __ |a 20240726d2024 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 航空与人为因素 |9 hang kong yu ren wei yin su |b 专著 |e 设计过程中如何考虑人为因素 |d Aviation and human factors |e how to incorporate human factors into the field |f (西)何塞·桑切斯·阿拉科斯(Jose Sanchez-Alarcos)著 |g 程普强主译 |z eng
- 210 __ |a 北京 |c 航空工业出版社 |d 2024.06
- 305 __ |a Taylor & Francis出版集团旗下CRC出版公司授权翻译出版
- 314 __ |a 何塞·桑切斯·阿拉科斯,博士,拥有社会学博士和心理学学士。他曾是名飞行员,著有《通过组织学习提高航空安全》一书。在影响航空安全的人为因素和组织因素方面经验丰富。曾在欧洲航空安全局(EASA)和美国国家航空航天局(NASA)担任人为因素培训师,并为多家制造商、航空公司和航空监管机构工作。作为人为因素顾问,他的工作主要涉及航空、核设施、铁路和海上运输领域的航空设计和事故调查。
- 330 __ |a 本书论述了制造商、监管机构和运营商对航空安全的影响,提出了界定人与技术界限的重要性,并指出了人工智能发展给人为因素研究带来的多种挑战。本书共分为8章,分别论述了商用航空的主要特点、航空事件分析流程、人与技术在航空业中的角色演进、人作为可替代资源的可行性、航空安全的主要影响因素、航空组织发展模型、人为因素对航空安全的重要影响以及未来航空的发展趋势。
- 333 __ |a 本书适用于航空公司的管理人员、飞行员、维护人员、安全专家,以及从事飞机设计的研究人员和广大航空爱好者
- 461 _0 |1 2001 |a 飞机设计技术丛书
- 510 1_ |a Aviation and human factors |e how to incorporate human factors into the field |z eng
- 517 1_ |a 设计过程中如何考虑人为因素 |9 she ji guo cheng zhong ru he kao lv ren wei yin su
- 606 0_ |a 航空安全 |x 人为因素 |x 研究
- 701 _0 |c (西) |a 桑切斯·阿拉科斯 |9 sang qie si·a la ke si |c (Sanchez-Alarcos, Jose) |4 著
- 702 _0 |a 程普强 |9 cheng pu qiang |4 主译
- 801 _0 |a CN |b 浙江省新华书店集团公司 |c 20240726
- 856 4_ |u http://www.zxhsd.com/kgsm/ts/2024/07/25/6351291.shtml
- 908 __ |a 大陆 |f CRC Press
- 909 __ |b ①飞机设计技术丛书-----航空与人为因素 |c 1
- 961 __ |a 6351291 |c 2024.07.26
- 998 __ |c 西 |e 著 |g 杭州 |h 1