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MARC状态:审校 文献类型:中文图书 浏览次数:52

题名/责任者:
感性工学设计方法:车身造型适应性研究/李卓著
出版发行项:
武汉:武汉理工大学出版社,2019
ISBN及定价:
978-7-5629-6252-6 精装/CNY96.00
载体形态项:
167页:图;25cm
并列正题名:
Research of matching principle method:based on kansei engineering in car-styling design
其它题名:
车身造型适应性研究
个人责任者:
李卓
学科主题:
汽车-车体-设计-研究
中图法分类号:
U463.820.2
书目附注:
有书目
提要文摘附注:
本书共分五章。第一章、第二章从市场和用户角度切入,在感性工学的基础上提出了车身设计的新概念。第三章构建出车身造型设计中感性工学的适应性方法研究的理论框架,指出设计的目的是为求得相适解,并分析了该理论的研究内容和实现手段。第四章探讨了如何把来自用户的原始感性资料度量化。第五章在感性工学和统计学的基础上又提出了基于SD法的评价原则,用于对方案的反思和二次设计。
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索书号 条码号 年卷期 馆藏地 书刊状态 还书位置
U463.820.2/420 72395549   自然科学第二书库(7F)     可借 自然科学第二书库(7F)
U463.820.2/420 72395550   自然科学第二书库(7F)     可借 自然科学第二书库(7F)
U463.820.2/420 72395551   自然科学第二书库(7F)     可借 自然科学第二书库(7F)
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