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题名/责任者:

面向驾驶模式和行驶状况的混联式HEV能量控制策略研究/郭海龙著

出版发行项:

广州:广东高等教育出版社,2017

ISBN及定价:

978-7-5361-5882-5/CNY36.00

载体形态项:

180页:图;26cm

个人责任者:

郭海龙 著

学科主题:

混合动力汽车-驾驶系统-研究

中图法分类号:

U469.7

提要文摘附注:

本书以一款混联式混合动力电动汽车为研究对象，进行了基于行驶状况识别的混联式HEV多模式能量控制策略研究。首先，基于载荷及坡度智能识别原理，进行了HEV行驶状况识别研究和驾驶人意图辨识研究，为HEV控制策略的研究提供驾驶人转矩（功率）需求信号；其次，建立了基于行驶状况识别的混联式HEV模型，包括HEV整车动力学模型、驾驶人意图辨识模型、发动机模型、发电机模型、电动机模型和动力电池模型等，并利用实车实验数据对模型进行了验证；再次，研究了混联式HEV多工况多模式的能量控制策略；最后，针对所研究的控制策略进行了仿真和实车实验，并对仿真和实验结果进行了分析对比研究。

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