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题名/责任者:

利用定价缓解交通拥堵的作用机理与政策设计/杨铭著

出版发行项:

北京:中国社会科学出版社,2020

ISBN及定价:

978-7-5203-6635-9/CNY128.00

载体形态项:

325页:图;24cm

个人责任者:

杨铭 著

学科主题:

定价决策-影响-城市交通-交通拥挤-研究

中图法分类号:

U491.2

一般附注:

本书受浙江省高校重大人文社科项目攻关计划资助 (2013QN033), 并为2020年度宁波市社会科学学术著作出版资助项目 (20CB-02)

责任者附注:

杨铭, 陕西富平人, 工学博士, 宁波市哲学社会科学学科带头人, 宁波市领军和拔尖人才工程培养人才。主要从事交通运输经济、统计、政策方面的研究。

书目附注:

有书目 (第313-323页)

提要文摘附注:

探索有效的经济手段治理城市交通拥堵, 兼具理论价值与现实意义。本书从供需视角分析了我国城市交通拥堵的成因, 在对交通供需进行科学分层, 并研究价格弹性变化规律的基础上, 提出利用定价缓堵的作用机理和路径, 并设计了相应的级差定价体系。为使理论研究更具应用价值, 选取国内典型城市开展了研究, 并提出定价治堵的政策建议。本书力图在理论方法和政策设计方面有所创新, 为完善城市交通治理体系和提升治理水平提供借鉴。

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